¿Cuáles son las posibles causas y soluciones para las fugas de aceite del reductor?

Causas comunes:

Sello de envejecimiento: desgaste del sello de aceite o de la junta tórica (debe reemplazarse periódicamente).

Bloqueo de la válvula de respiración: la presión interna aumenta y rompe el sello (limpie o reemplace la válvula de respiración).

Montaje incorrecto: los pernos en la superficie de la junta están flojos o el sellador no se aplica uniformemente (vuelva a apretar o aplique sellador).

Demasiado aceite: el aceite se expande y gotea después de que aumenta la temperatura del aceite (agregue aceite de acuerdo con el estándar de aceite).

Pasos de la solución:

Pare la máquina para comprobar la fuga de aceite;

Limpiar las manchas de aceite y reemplazar los sellos dañados;

Utilice aceite lubricante adecuado (como aceite para engranajes ISO VG220).