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La fuga de aceite es un dolor de cabeza para caja de engranajes helicoidales Por lo general, las causas fundamentales son una instalación inadecuada, sellos y juntas defectuosos o desgastados, grietas en la carcasa de la caja de cambios o pequeños orificios en la carcasa, pernos/tuercas flojos o faltantes para las conexiones, etc. Pero hay una razón importante que puede pasarse por alto: la alta temperatura, que podría provocar fugas de aceite fino, juntas o espacios de sellado, sellos y juntas desgastados.
Aquí me gustaría analizar las causas fundamentales de las altas temperaturas y ofrecer soluciones prácticas:
1. Mal ambiente de ventilación: Se bloquearon ventilación inadecuada o orificios de ventilación, esto causará una alta presión interna; al mismo tiempo, el aceite será más delgado a alta temperatura; además, la expansión por calor causará costuras de sellado porque las expansiones son diferentes entre la carcasa de la caja de cambios de aluminio/o acero y los sellos/juntas.
Soluciones: Use sistemas de enfriamiento para mejorar el ambiente de ventilación, generalmente puede usar ventilador o aire acondicionado si es necesario.
2.Fragmentos o astillas mezcladas con aceite: Los componentes de la caja de cambios se limpiaron incorrectamente, los fragmentos de corte o las virutas se mezclan con el aceite después de funcionar, los contaminantes pueden ingresar a los sellos y ejes de los rodamientos, lo que provocará más fricciones y daños entre ellos, y la temperatura sigue aumentando en estas malas situaciones.
Soluciones: use una caja de cambios de alto nivel de calidad, generalmente la caja de cambios de marca propia de fábrica o de marca personalizada tiene requisitos más altos, debe limpiar completamente los componentes antes y después del ensamblaje, asegúrese de que no haya rebabas ni daños en el eje ni en los engranajes. Cree un sistema de control de calidad completo para garantizar la limpieza; las inspecciones de control de calidad atraviesan todas las etapas de fabricación.
3. Ejecución de horas extras: Funcionar las 24 horas del día no siempre es una buena opción, las fricciones entre cojinetes, ejes, engranajes y sellos generan bastante calor después de un funcionamiento prolongado, a altas temperaturas y durante un funcionamiento prolongado, es más fácil que los sellos y las juntas se endurezcan y se desgasten.
Soluciones: Un tiempo de operación razonable siempre es importante para todas las máquinas, el mantenimiento también es necesario para la caja de cambios y realice inspecciones con frecuencia. Seleccione productos de caja de cambios de alta calidad y alta precisión, mayor precisión y menos fricciones.
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